Montag, 22. Juni 2009

Führerschein-Theorie à la New Jersey oder Wie man legal einen Lastwagen mit gefrorenen Nachspeisen umfährt

Dass man seinen Führerschein macht, bevor man eine lange Wanderung beginnt, klingt ja so erst einmal nicht logisch. Schließlich wollen wir zu Fuß gehen, wenn wir Ende Juli unsere fast dreiwöchige Tour durch die Catskills und das Hudson River Valley beginnen. Aber um dorthin zu kommen, wo die Wanderpfade beginnen, müssen wir ein ganzes Stück fahren - und damit des Autofahrens Last und Lust nicht allein Michael zufallen, habe ich mich endlich zur schon lange geplanten amerikanischen Führerscheinprüfung entschlossen.

Ich weiß, ich weiß, da gehen bei der deutschen Autofahrgemeinde sofort die Emotionen hoch: Ist ja lächerlich, dass man hier noch einmal zur Prüfung muss - wo die meisten Amerikaner doch noch nicht einmal von Hand schalten können! Hilft aber alles nichts. Nach 60 Tagen ab Zuzugsdatum werden ausländische Führerscheine in New Jersey schlichtweg ungütlig (meiner ist demnach Mitte November 2006 abgelaufen). Also: ran.

Wenn ich Glück habe, entscheidet der zuständige Sachbearbeiter am Donnerstag, dass ich wenigstens meine praktischen Fähigkeiten nicht vorzuführen brauche. Und für den ganzen Rest gibt es Gott sei Dank das New Jersey Driver Manual, das einen auf alle Lebenslagen vorbereitet. Alle.

Zum Beispiel die folgende: "Stopping for a Frozen Dessert Truck" (S. 40). Ich übersetze das kurz im Wortlaut: Wenn Sie sich aus der Fahrt- oder Gegenrichtung einem Lastwagen mit gefroreren Nachspeisen - wie etwa einem Eiswagen - nähern oder ihn passieren wollen und dieser Lastwagen ein rotes Warnsignal abgibt und/oder der Fahrer mit dem Arm das Stop-Zeichen signalisiert, müssen Sie jedweder Person den Vortritt gewähren, die die Straße überquert, um zu dem Lastwagen zu gelangen oder sich von ihm zu entfernen. Umfahren Sie den Lastwagen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 15 mph. Auf einer geteilten Schnellstraße ist es nicht nötig, dass Sie anhalten, sofern die Schnellstraße durch einen erhöhten Mittelstreifen oder eine Verkehrsinsel geteilt ist und sich der Lastwagen auf der Gegenfahrbahn befindet.

Merke: Eis-Esser haben Vorfahrt - wer dagegen verstößt, handelt sich vier Punkte ein. Ich glaube, der Sommer kann jetzt wirklich kommen.